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    脈沖除塵器對保溫材料及保溫有什么要求嗎
    發(fā)布時間:2019-03-15瀏覽次數(shù):105

    脈沖除塵器對江蘇阿克斯建材科技有限公司及保溫有什么要求嗎


    脈沖除塵器的保溫選擇材料是非常重要的,因為冬天到了,保溫結(jié)構(gòu)外表面溫度不超過50度;環(huán)境溫度高于25度時,保溫結(jié)構(gòu)外表面溫度可比環(huán)境溫度高25度保溫結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的機械強度,在自重、振動、風(fēng)雪等附加荷載的作用下不致破壞。

    在給脈沖除塵器選擇江蘇阿克斯建材科技有限公司時有哪些要求

    1、保溫層應(yīng)防水、防火、保溫后整體平面平整美觀(保溫后平面不外漏加強筋,加強筋與外護板平齊,外層設(shè)置空氣流動層的保溫結(jié)構(gòu))。尤其在加強筋處采取可靠措施保證不超溫。

    2、保溫施工必須在除塵器經(jīng)氣密性檢查或?qū)嶒灪蟛拍苁┕ぁ1厥褂糜谌魏翁鞖鉅顩r,因而外殼保護板的鋪設(shè)有利于瀉水。

    3、保溫結(jié)構(gòu)要求自鎖墊片布置每平方米不少于8只,抽芯鋁鉚釘水平方向間距200MM。

    4、保溫層厚度為100MM,各加強筋上為50MM,保溫材料選用高溫玻璃棉(TYPE1000,δ=50),在厚度方向上分二層鋪設(shè),層間應(yīng)錯縫,錯縫距離不小于板長或板寬的三分之一,拼逢應(yīng)嚴密平整,高溫玻璃棉的外層均應(yīng)鋪設(shè)鍍鋅六角鐵絲網(wǎng),再用自鎖墊片壓住。灰斗下部小灰斗處鋪設(shè)鋼板網(wǎng),再用自鎖墊片壓住。

    5、凡人口門,傳動裝置處的保溫不影響門的開啟和設(shè)備的運行。外殼保護板與連接角鋼相連時用5*13-11抽芯鋁鉚釘,保護板與保護板相連時用5*11-11抽芯鋁鉚釘。

    6、支撐角鋼上、下方向間距約1000MM,左右方向間距約500MM。保溫內(nèi)外層接縫應(yīng)彼此錯開,層間和縫間不得有空穴, 保溫密度應(yīng)保證在長期運行中不致坍塌的密度。

    7、保溫后的脈沖除塵器噪音應(yīng)小于85分貝。水平夾角大于45度的斜面和臥式結(jié)構(gòu)部位,其保溫層應(yīng)設(shè)支撐件,支撐件應(yīng)設(shè)在法蘭等處的上方,其位置不影響螺栓的拆卸。為保證金屬保護層外性的整齊美觀,應(yīng)適當(dāng)設(shè)置金屬骨架以支撐金屬保護層。

    8、分層保溫的各層伸縮縫應(yīng)錯開。保溫結(jié)構(gòu)的部件按脈沖除塵器的設(shè)計選用。保溫材料選用高溫玻璃棉,容重為32千克每立方米。

    9、高溫玻璃棉規(guī)格:50*600*1200(MM)。外層保護板為軋槽彩鋼板。

    10、頂棚保溫后必須達到行人條件。

    看江蘇阿克斯建材科技有限公司如何在軌道交通領(lǐng)域保駕護航

    軌道交通是一個城市的標(biāo)志,在引領(lǐng)城市發(fā)展格局上發(fā)揮著不可替代的作用。在城市軌道交通工程中,采用良好的絕熱措施與材料,可顯著降低生產(chǎn)能耗和成本,改善環(huán)境,同時取得較好的經(jīng)濟效益。

    目前城市軌道交通工程的客觀環(huán)境因素決定了應(yīng)用在其通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、冷凍水管等處的保溫材料應(yīng)具有耐老化、體積穩(wěn)定性好、吸水率低、吸濕率、水蒸汽透過率低、燃燒等級高等特點。以廣州為例,近幾年廣州市軌道交通工程通風(fēng)空調(diào)水系統(tǒng)管道的保溫材料中,用于隧道區(qū)間里的保溫材料以泡沫玻璃為主,用于非隧道區(qū)間里的保溫材料以離心玻璃棉為主。

    除了這些地方需要保溫措施,車輛車體隔熱也必不可少。

    城市軌道交通車輛上熱傳遞方式主要有3種:熱傳導(dǎo)、對流和輻射。在車輛靜止及運行過程中,熱傳遞的三種方式是同時進行的。為了減少車輛熱傳遞給乘客帶來的不適,減少車輛能量的損耗,提高能量的利用率,車體內(nèi)外必須在適當(dāng)位置鋪上隔熱材料。結(jié)合車輛的保溫、防火要求,隔熱材料還必須具有不燃、無毒、保溫及吸聲性能好等特點。

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